快科技7月22日音讯，知名汽车博主陈震刚刚发布了我方在洛杉矶试驾满血版特斯拉FSD的视频，并给出强烈评价：好意思版特斯拉FSD智能化才智过于进修，弥远依赖会大幅弱化东谈主类驾驶才智，特别于在给好意思国司机“降智”。

他本次试驾车辆搭载了HW4.0后期硬件，在前杠增设扶持录像头，感知范围、识别精度全面升级，软件版块为V14.3.4，这是现在特斯拉北好意思最新、最强悍的FSD建树。

试驾中，陈震永别体验了Mad Max猖獗形式与Sooth树懒形式，两种形式完成度极高、适配场景精确，拟东谈主化驾驶推崇令他感到惊艳不已。

陈震暗示，我方在路口遭受对向大货车逆行面对行驶时，车辆判断后方无车，主动倒车避开，精确侧目风险；驶出超市泊车场时，可精确识别大地手推车阻挠物，通过短时倒车、无邪绕行完成通行，操作逻辑和老司机别无二致；就连智能雨刷也升级显著，能字据雨量精细化休养擦抹节拍，精细度远超传统自动雨刷，拟东谈主化细节拉满。

现阶段北好意思FSD V14.3.4概括才智极强，城市谈路跟车、避险、绕行、启停的确无需东谈主工介入，驾驶门槛被压缩到极低水平。

也正因为如斯，陈震才感触称，要是好意思国路面特斯拉提升率合手续走高，司机弥远全程交由系统驾驶，无需判断路况、操控车辆，统共东谈主的驾驶手感、救急响应、路况训戒齐会缓缓退化。

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