（原标题：一张图：波罗的海指数跌至两周多低点赌钱平台，但季度高潮）

汇通财经APP讯——最新数据显现，2025年9月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2134 点，创2025年9月12日以来新低水平，环比(较前值)跌3.87%，创2025年7月30日以来最大跌幅，且为默契第3天着落(含0增长)。概括短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1776 点，较前值跌2.31%，海岬型运脚指数(BCI)报3305 点，跌6.21%，超灵便型船运价指数(BSI)报1473 点，跌0.34%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海来回所干散货海运指数周二跌至两周多以来的最低点，原因是船舶运价全线着落，尽管该指数默契第二个季度高潮。辩论好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的主要指数着落86点，至2,134点，为9月12日以来的最低水平。不外，该指数本月高潮5.4%，本季度高潮43.3%。海岬型船运价指数着落219点，至3,305点，创两周新低，但本月高潮了约13%。海岬型船舶每每输送铁矿石和煤炭等150,000吨货品）的平均逐日收益减少了1,823好意思元，至27,405好意思元。受中国制造业数据疲软的影响，铁矿石期货价钱着落，但由于7月和8月苍劲的出口运行高潮对消了近期的跌幅，铁矿石期货价钱录得肃穆季度涨幅。巴拿马型船运价指数跌至近一个月低点，着落42点，至1,776点，为9月4日以来的最低水平。同期，该指数本月着落了3.8%。巴拿马型船舶的平均日收入下降373好意思元，至15,985好意思元，这些船舶每每运送60,000-70,000吨煤炭或谷物。在袖珍船舶中，超灵便型船运价指数着落5点，至1,473点，为9月8日以来的最低水平。